Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein 100997 FEBI 100997

FORD Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein 100997 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 670 670 Nombre de connexions: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 670; Nombre de connexions: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type de freinage: Frein à disque; Poids [kg]: 0,05; numéro TECDOC du moteur: 33205, 38408, 33206, 33203, 38396, 33204, 33207, 38418, 33208, 43521; Année jusqu'à: 09/2020, 11/2015

FEBI BILSTEIN Contacteur de témoin d'usure pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Combi) (Ref : 100997) équivalente à FORD: 1 843 313, 2 183 428, 2 511 679 longueur : 670.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Dans le domaine des véhicules MERCEDES-BENZ, le choix du contacteur de témoin d'usure est essentiel pour garantir une performance et un fonctionnement optimaux. Je recommande fortement d'utiliser des pièces provenant de la marque MERCEDES-BENZ elle-même. En effet, ces pièces sont spécialement conçues pour fonctionner à merveille avec les modèles spécifiques de la marque et peuvent garantir une compatibilité et une performance sans faille., quand changer : Le remplacement du témoin d'usure sur une Classe A peut être délicat en raison de l'accès restreint aux capteurs. Il peut être nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.