FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour TOYOTA: RAV4 (Ref: 109701)

TOYOTA Capteur, vitesse de roue 109701 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Numéro d'article en paire: 109700 109700 Nombre de connexions: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur de câble (mm): 1100 1100 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Tous les capteurs de vitesse de roue fournis par FEBI sont rigoureusement testés par notre service de gestion de la qualité. Ces capteurs convainquent par leur construction robuste et leur ajustement parfait. Les pièces de rechange FEBI sont synonymes de performances maximales. Cette qualité constante est assurée par les exigences de qualité strictes dans la production de chaque pièce de rechange.

Produit jumelé : 109700; Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 150; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Longueur de câble [mm]: 1100; Poids [kg]: 0,092

FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,RAV 4 IV _A4_,IV,III Phase 2) (Ref : 109701) équivalente à TOYOTA: 89542-0R010, 89542-42050, 89542-42060 synonymes : Capteur de vitesse de roue, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : 109700, Longueur de câble : 1100 mm, but du produit : Après une analyse collectionnée de diverses marques qui produisent des capteurs ABS pour Renault, j'ai trouvé quelques marques notables. Bosch, Delphi et HELLA se distinguent tous par leur performance exceptionnelle sur les véhicules Renault. Bosch est largement reconnu pour sa qualité incomparable et ses produits durables. Similairement, Delphi offre une performance constante et fiable, avec un accent particulier sur la technologie de pointe. HELLA, de son côté, offre une grande fiabilité associée à une performance élevée, ce qui en fait un excellent choix pour votre Renault., quand changer : Sur la FIAT Aegea, l'accès au capteur ABS peut être un peu complexe en raison de l'espace restreint autour des roues. Il est souvent nécessaire de retirer la roue et parfois d'autres composants comme le garde-boue pour atteindre le capteur. Un manuel d'atelier spécifique à la FIAT Aegea est recommandé pour des instructions détaillées., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer la roue, et d'un tournevis pour démonter les composants environnants. Un multimètre peut être utile pour tester le nouveau capteur avant l'installation.