febi bilstein Capteur ABS 40550 avec manchon et graisse, 1 pièce.

Longueur [mm]: 920; Nombre de connexions: 2; Résistance [ohm]: 1200; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant; Longueur de câble [mm]: 830; Nombre de pièces nécessaires: 2; Code moteur: 814043S3585, 814043S2585, 814043C2586, 814043B3588, 814043B3586, 814043C2588, 814043C2585, 8140632585, 8140632586, 814043N3585, DXI16V, DXI

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Capteur, vitesse de roue 40550 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Forme du capteur: Angle droit Angle droit Nombre de connexions: 2 2 Résistance [ohm]: 1200 1200 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur de câble (mm): 830 830 Article complémentaire/Info complémentaire: avec douille avec douille. Année de construction:

FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour RENAULT: Master Propulsion (I) & R.V.I.: Mascott (Ref : 40550) équivalente à RENAULT: 50 10 457 732 & RENAULT TRUCKS: 50 10 457 732 longueur : 920.0 mm, Poids : 0.07 kg, Résistance : 1200.0 ohm, Longueur de câble : 830.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.