FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour MINI: MINI (Ref: 45236)

Capteurs ABS-11415 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit. Fabricant: FEBI. Index: FE45236. Longueur [mm]: 970. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 45236. Poids [kg]: 0,06.

Capteur ABS arrière G/D est compatible avec : MINI (R56), (R57), (R58), (R59), CLUBMAN (R55), CLUBVAN (R55) 1.4-2.0D 09.06-06.15 Snimac, pocet otacek kol

MINI Capteur, vitesse de roue 45236 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Nombre de connexions: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Longueur de câble (mm): 880 880. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Nombre de connexions: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Longueur de câble [mm]: 880; Poids [kg]: 0,06; numéro TECDOC du moteur: 25563, 27825, 24546

FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : 45236) équivalente à MINI: 34 52 6 773 020, 34 52 6 793 820, 34 52 6 851 501 longueur : 970.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.