Febi-Bilstein 36944 Capteur, vitesse de roue

CITROEN;DS;PEUGEOT Capteur, vitesse de roue 36944 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Nombre de connexions: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur de câble (mm): 625 625. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de connexions: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Longueur de câble [mm]: 625; Poids [kg]: 0,05; pour numéro OE: 4545.C1; pour numéro OPR jusqu’à: 10891; Montage d'origine: Bosch 8.0, Bosch 8.1; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP, pour véhicules sans ESP; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10367, 09863, 10892; Année jusqu'à: 04/2005; numéro TECDOC du moteur: 41050, 19913, 20147, 35775, 45398, 31969, 25101, 17507, 34208, 12829, 37249, 29366

Tous les capteurs de vitesse de roue fournis par FEBI sont rigoureusement testés par notre service de gestion de la qualité. Ces capteurs convainquent par leur construction robuste et leur ajustement parfait. Les pièces de rechange FEBI sont synonymes de performances maximales. Cette qualité constante est assurée par les exigences de qualité strictes dans la production de chaque pièce de rechange.

Le capteur ABS FEBI BILSTEIN 36944 est une pièce essentielle pour le système de freinage de votre véhicule. Il surveille la vitesse de rotation des roues et transmet ces informations à l'unité de contrôle ABS, permettant ainsi d'éviter le blocage des roues lors du freinage et d'optimiser la stabilité. Ce capteur assure une distance de freinage réduite et un contrôle accru du véhicule, améliorant la sécurité routière. Compatible avec PEUGEOT 307, 308 et 5008, ainsi que CITROËN C4 et DS 4, voir liste complète. Ce capteur est doté de deux connexions et mesure 675 mm de long, avec un poids de 0,05 kg. Il peut être monté à l'avant gauche ou à l'avant droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Capteur ABS pour DS: DS4 (Crossback), DS5 & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), RCZ & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé,II B7), DS5, DS4 (Ref : 36944) équivalente à CITROËN: 4545.C1, 4545.F5, 4545.K3, 96 353 847 80, 96 523 105 80, 98 118 025 80 & DS: 4545.K3 & PEUGEOT: 4545.C1, 4545.F5, 4545.K3, 96 353 847 80, 96 523 105 80, 98 118 025 80 montage d'origine : Bosch 8.0, longueur : 675.0 mm, Poids : 0.05 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ...