Blue Print Câble de frein à main pour MAZDA: 626, 323 (Ref: ADM54693)

MAZDA Tirette à câble, frein de stationnement ADM54693 Blue Print application: laissé derrière Garantie: 3 ans 3 ans Numéro d'article en paire: ADM54692 ADM54692 Longueur [mm]: 1715 1715 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Produit jumelé : ADM54692; Longueur [mm]: 1715; Côté d'assemblage: arrière gauche; Poids [kg]: 0,640; pour numéro OE: GE7C-44-420D; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; numéro TECDOC du moteur: 28014, 26760; Année à partir de: 09/2001

Blue Print Câble de frein à main pour MAZDA: 626 (GW,V Hatchback GF,GW FL,V Break GW,V Station Wagon GW,GF FL,GF), 323 (BJ,BJ Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Phase 2) (Ref : ADM54693) équivalente à MAZDA: GE7C-44-420A, GE7C-44-420B, GE7C-44-420C, GE7C-44-420D longueur : 1715.0, synonymes : Câble de frein à main, Côté d'assemblage : arrière gauche, Numéro d'article en paire : ADM54692, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : Le remplacement du câble de frein à main sur une CHEVROLET Kalos peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces du dessous de la voiture pour accéder au câble., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.