Blue Print Tambour de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: ADBP470006)

FORD Tambour de frein ADBP470006 Blue Print Garantie: 2 ans 2 ans Jante, nombre de trous: 6 6 Largeur [mm]: 76 76 Épaisseur [mm]: 131 131 Diamètre intérieur [mm]: 280 280 Diamètre extérieur [mm]: 315 315 Entraxe des boulons de roue [mm]: 180 180 max. taille de rotation du tambour de frein [mm]: 282 282 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Diamètre du centrage [mm]: 142,1 142,1 Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Jante, nombre de trous: 6; Largeur [mm]: 76; Épaisseur: 131; Diamètre intérieur [mm]: 280; Diamètre extérieur [mm]: 315; Cercle de percage -Ø [mm]: 180; dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 282; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du centrage [mm]: 142,1; Poids [kg]: 13,22; pour numéro OE: 4 446 219; numéro TECDOC du moteur: 16167

Blue Print Tambour de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) (Ref : ADBP470006) équivalente à FORD: 4 041 430, 4 078 770, 4 446 219, YC1W1126EC, YC1W1126ED quantité : 2, diamètre extérieur : 315.0, diamètre intérieur : 280.0, Épaisseur : 131 mm, Largeur : 76 mm, Diamètre du centrage : 142,1 mm, Cercle de percage -Ø : 180 mm, Jante, nombre de trous : 6 Trou, but du produit : Le jeu de 2 tambour de frein constitue un des éléments du système de freinage de type frein à tambour d'une automobile. Il vient s'emboîter sur le porte fusée des roues arrières et enferme, comme une cloche le kit de frein: constitué de deux mâchoires de frein, de un ou deux cylindre de frein(s) et d'un système de rattrapage (ressort de mâchoire de frein). Son rôle est de réceptionner l'effort de pousser des mâchoires de frein sur ses parois internes. Ce contact se transforme en friction lorsque la roue tourne et créé la chaleur responsable du freinage. Il existe deux types de tambour avec ou sans moyeu de roulement intégré, sans moyeu le roulement est directement fixé sur les portes fusée du train arrière., quand changer : Le tambour présente de nombreuses différences avec le disque de frein. Parmi elles, sa durée de vie. Celle-ci est environ deux fois et demi supérieure à celui d'un disque, et son changement n'est pas recommandé avant 150 000 km. Néanmoins, les garnitures peuvent s'user, et un changement de l'une d'entre-elles entraîne celui de l'autre afin de ne pas dégrader la stabilité du véhicule. L'usure des garnitures fait partie des principales raisons pour changer un tambour de frein. L'ovalisation est la deuxième cause principale d'un remplacement. Un freinage par à-coups est notamment le signe d'une déformation du tambour. Enfin, une fuite de l'un des cylindres de roue peut être la cause d'un freinage arrière défectueux., pourquoi changer : Un freinage défaillant impacte directement sur la sécurité. La distance de freinage peut être rallongée, ce qui peut...