Capteur, vitesse de roue SS20381 Delphi SS20381

Type de capteur: Capteur passif; Nombre de pôles occupés: 2; Longueur de câble [mm]: 925; Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant, droit, gauche; Profondeur de position [mm]: 36,8; Année à partir de: 02/2003, 03/2009, 06/2003, 06/2008, 01/2010; Type de freinage: Frein à tambour; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 9583, 696; Type de véhicule: Bosch 5.3, Ranch; Année jusqu'à: 05/2008, 12/2008, 02/2005, 10/2005, 03/2008, 09/2011, 10/2004; pour numéro OPR jusqu’à: 312; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; pour numéro DAM à partir de: 0958378; pour numéro DAM jusqu’à: 1022078

Capteurs ABS-11415 Fabricant: DELPHI. Index: SS20381. Longueur câble [mm]: 925. Longueur de câble [mm]: 925. Nombre de pôles occupés: 2. Numéro du fabricant: SS20381. Type de capteur: Capteur passif.

CITROEN;PEUGEOT Capteur, vitesse de roue SS20381 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Type de capteur: Capteur passif Capteur passif Nombre de contacts: 2 2 Longueur de câble (mm): 925 925. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

DELPHI Capteur ABS pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : SS20381) équivalente à CITROËN: 4545.A8 & PEUGEOT: 4545.A8 quantité : 1, Longueur de câble : 925.0 mm, Type de capteur : Capteur passif, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.