ABS All Brake Systems 200352 Jeu de roulements de roue

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Roulement de roue 200352 ABS hauteur 1 (mm): 24,4hauteur 2 (mm): 25,7Position 5 / A: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre intérieur 1 [mm]: 55 55 Diamètre intérieur 2 [mm]: 50 50 Diamètre extérieur 1 [mm]: 90 90 Largeur 1 [mm]: 23 23 Largeur 2 [mm]: 24,8 24,8 Diamètre extérieur 2 [mm]: 90 90. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Diamètre intérieur 1 [mm]: 55; Diamètre intérieur 2 [mm]: 50; Diamètre extérieur 1 [mm]: 90; Largeur 1 [mm]: 23; Largeur 2 [mm]: 24,8; Diamètre extérieur 2 [mm]: 90; Poids [kg]: 0,67; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, droit, gauche, Essieu arrière; Pneus: pour pneus doubles; Type de véhicule: LT 28, LT 46, Sprinter 412D

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 416 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 408D,901-905 410D,901-905 412D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 200352) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 981 19 05, 0029811905, A 002 981 19 05 quantité : 1, diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 50.0 mm, Largeur 1 : 23.0 mm, Largeur 2 : 24.8 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un ...