Kit de roulements de roue, Essieu arrière A.B.S., par ex. pour Citroën, Peugeot

Le roulement de roue avant A.B.S. 200206 est une pièce essentielle de votre système de direction et de suspension. Il assure une rotation fluide et silencieuse de la roue, réduisant la friction et l'usure des composants, pour une conduite sûre et confortable. Ce roulement est conçu pour supporter les charges radiales et axiales, garantissant ainsi la stabilité et la maniabilité de votre véhicule. Il est idéal pour remplacer un roulement usé ou défectueux, améliorant ainsi la sécurité et la performance de votre voiture. Ce roulement est compatible avec CITROËN C2, C3, C3 Pluriel, C2 ENTERPRISE et PEUGEOT 1007, voir liste complète. Ses dimensions sont de 25 mm de diamètre intérieur, 52 mm de diamètre extérieur, et 37 mm de largeur, pour un poids de 0,49 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;PEUGEOT Roulement de roue 200206 ABS Position 5 / A: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre intérieur 1 [mm]: 25 25 Diamètre extérieur 1 [mm]: 52 52 Largeur 1 [mm]: 37 37. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref : 200206) équivalente à CITROËN: 3748.77, E268579 & PEUGEOT: 3748.77 quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Largeur 1 : 37.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel ...

Diamètre intérieur 1 [mm]: 25; Diamètre extérieur 1 [mm]: 52; Largeur 1 [mm]: 37; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; Type de freinage: Frein à tambour