ABS All Brake Systems 290017 Suspension, support d'essieu

CITROEN;PEUGEOT Suspension, support d'essieu 290017 ABS Montage: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Diamètre intérieur [mm]: 12,1 12,1 Diamètre extérieur [mm]: 46,5 46,5 Longueur [mm]: 30 30 Numéro d'article en paire: 290017 290017. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur [mm]: 12,1; Diamètre extérieur [mm]: 46,5; Longueur [mm]: 30; Produit jumelé : 290017; Poids [kg]: 0,07; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, droit, derrière l'essieu, gauche, inférieur, devant l'essieu, extérieur, Essieu arrière; Type de véhicule: Berlingo First, Partner, Partner Origin, Ranch, Partner Furgon

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Suspension, support d'essieu pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,M59 First Break,B9 Utilitaire Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,M49,M59 Break,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), Ranch (M49), 405 (Break,Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 290017) équivalente à CITROËN: 5131.47 & PEUGEOT: 5131.47 diamètre extérieur : 46.5 mm, diamètre intérieur : 12.1 mm, longueur : 30.0 mm, Numéro d'article en paire : 290017, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une suspension de support d'essieu équipe les articulations d'un essieu avec le support dédié. De conception variable selon les montages, elle est le plus souvent constituée d'une douille en métal associée à un silentbloc en caoutchouc ou en élastomère. Le trou central sert au boulonnage du dispositif sur le support d'essieu. La fonction de cette suspension est identique à celle de tous les silentblocs montés sur votre voiture : souplesse et plasticité de l'articulation, absence de contact direct métal/métal, absorption des vibrations. Il y en a au moins deux par essieu, parfois davantage selon les modèles., quand changer : Le caoutchouc ou l'élastomère du silentbloc d'une suspension de support d'essieu est sujet au vieillissement. Avec le temps et sous l'effet des agressions diverses, notamment chimiques (gaz d'échappement), il perd en efficacité par durcissement, et finit par se dégrader. Un examen visuel suffit parfois pour constater la dégradation. Altération de la tenue de route et claquements métalliques sont des symptômes habituels de son usure., pourquoi changer : L'étroite interaction des différents organes de suspension d'un train de roues est inévitablement perturbée par le dysfonctionnement de l'un des éléments. Des suspensions de support d'essieu dégradées nuiront donc à l'e...

Diamètre intérieur [mm]12,1Diamètre extérieur [mm]46,5Longueur [mm]30Poids [kg]0,07 Rangement, faisceau d'essieu