ABS All Brake Systems 210773 Bras de liaison, suspension de roue

MERCEDES-BENZ Triangle de suspension 210773 ABS Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Matériau: Acier Acier Longueur [mm]: 314 314 Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal bras oscillant longitudinal De série:Référence du coté opposé: 210773 210773. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2023;2024;2025;2026

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe E (124 Coupé,210 Berline,210 Break,124 Cabriolet,124 Break,211 Phase 2 Berline,124 Berline), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé,202 Berline), 201 Series (190 201), Classe SLK (171,171 Phase 2 ,170), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe CLC (203), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320,C124 Coupé/Cabriolet 200-320) (Ref : 210773) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 350 01 29, 1243500129, 210 350 00 29, 210 350 38 06, A 124 350 01 29, A 210 350 00 29, A 210 350 38 06 matériau : acier, type : bras, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension ...

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Matériel: Acier; Longueur [mm]: 314; Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; de série: ; Produit jumelé : 210773; Poids [kg]: 0,676; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, inférieur, devant l'essieu, Essieu arrière, gauche, droit, extérieur; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS; Type de véhicule: SL600, 600; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés