Draagarm wielophanging

Matériel: Acier; Longueur [mm]: 298; Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Produit jumelé : 260347; Poids [kg]: 1,011; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, devant l'essieu, inférieur, Essieu arrière, gauche, extérieur; pour le modèle de la série de modèles: Passat Estate, Variant, Touran; Numéro de châssis (VIN) à: 1T-9-090 000, 1K-9-091 375, 13-9-010 000, IT-9-090-000, 1K9-295790, 13-9-010-000; Année jusqu'à: 05/2009, 10/2008, 11/2008; Type de véhicule: Octavia Scout, Octavia, CC, A3, Vento (Jetta), Altea Freetrack, Altea XL; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS

Le triangle et bras de suspension A.B.S. 260346 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension, assurant la liaison entre le châssis et la roue. Ce bras oscillant longitudinal, fabriqué en acier robuste, contribue à la stabilité du véhicule et à une conduite précise, absorbant les chocs et les vibrations de la route. Il est conçu pour une installation facile et une performance durable. Ce composant est compatible avec plusieurs modèles de véhicules VW, notamment PASSAT B6, TIGUAN et GOLF PLUS V, ainsi que d'autres marques et modèles, voir liste complète. Ce bras de suspension présente une longueur de 298 mm et un poids de 1,011 kg, avec le numéro d'article en paire 260347. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2,Série 2 F3B,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 2 F3) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3,I), Tiguan (I Phase 2,I), Eos (Phase 2), Passat (B7 SW,B6 SW 4Motion,B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4Motion,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B6 CC,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III 4Motion,III Phase 2,III), Golf (V SW 4Motion,VI Plus,V,V SW,V Plus,V 4Motion), Scirocco (II Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Superb (II,II 4x4,II Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4) & SEAT: Alhambra (III 4Motion,III,III Phase 2), Altea (Phase 3, XL Phase 3,Phase 2, XL, XL Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 260346) équivalente à AUDI: 1K0.501.529E, 1K0.501.529F & SEAT: 7N0501529 & VAG: 1K0 501 529E, 1K0 501 529F, 1K0.501.529E, 1K0.501.529F & VW: 7N0501529 matériau : acier, type : bras, longueur : 298.0 mm, Numéro d'article en paire : 260347, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium....