Barre de connexion JRA592 TRW JRA592

Biellettes de direction-11701 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Fabricant: TRW. Index: JRA592. Longueur [mm]: 360. Numéro du fabricant: JRA592. Taraudage/filetage 1: M18X1.5. Taraudage/filetage 2: M14X1.5.

BMW Barre de connexion JRA592 TRW Notez les informations de service Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Longueur [mm]: 360 360 Dimension de filetage 1: M18x1,5 M18x1,5 Dimension de filetage 2: M14x1,5 M14x1,5 Consulter données techniques:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit; Longueur [mm]: 360; Taraudage/Filetage 1: M18x1,5; Taraudage/Filetage 2: M14x1,5; Consulter données techniques:

TRW Biellette de direction pour BMW: Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), M5 (E61 LCI Touring,E60), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : JRA592) équivalente à BMW: 32 10 6 774 347, 32 10 6 777 479, 32 21 6 762 403, 6 762 403, 6 774 347, 6 777 479 dimension du filetage : M14x1,5, quantité : 1, longueur : 360.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.