Bras de suspension TRW JTC200 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rotule de suspension. Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Côté montage: Gauche. Fabricant: TRW. Filetage [mm]: M12. Index: JTC200. Lieu de montage 2: Au dessous de. Numéro d'article en paire: JTC201. Numéro du fabricant: JTC200. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal. Type de suspension: Support métal-caoutchouc.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Produit jumelé : JTC201; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche, extérieur, Essieu avant gauche

TRW Triangle de suspension pour OPEL: Vectra (A Berline 86,87,VECTRA A Berline à hayon J89,VECTRA A J89,A 88,89), Astra (ASTRA F Berline tricorps T92,ASTRA F Berline à hayon T92, Classic I sur base F F35/M35,F Break/Caravan,F Cabriolet,F,F Berline,F Van), Calibra & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break) (Ref : JTC200) équivalente à OPEL: 3 52 075, 3 52 077, 3 52 193, 53 52 001, 53 52 015, 90373779, 90473224, 90473226, 90495103, 90495159, 90495161 & VAUXHALL: 3 52 075, 3 52 077, 3 52 193, 53 52 001, 53 52 015, 90373779, 90473224, 90473226, 90495103, 90495159, 90495161 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC201, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, Info complémentaire : avec accessoires, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.