Triangle et bras de suspension TRW JTC1055 - Réf. 077JTC1055

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Diamètre de la rotule [mm]: 18; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Matériel: Tôle d'acier; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 7974; Année à partir de: 09/2001

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension JTC1055 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Taille du cône (mm): 18 18 pour numéro OE: 3520F3 3520F3 pour numéro OE: 3520F1 3520F1 pour numéro OE: 3520H3 3520H3 pour numéro OE: 364048 364048 Référence du coté opposé: JTC1054 JTC1054. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Le triangle de suspension TRW JTC1055 est une pièce maîtresse pour la liaison au sol, conçue pour restaurer la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal assure le maintien et le guidage optimal de la roue en absorbant les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route, garantissant ainsi un comportement routier sécurisé et une usure uniforme des pneumatiques. Grâce à sa conception rigoureuse, cette pièce garantit une durabilité équivalente aux standards de première monte pour une remise en état conforme aux exigences du constructeur. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules, notamment la Peugeot 306 Berline, le Peugeot Partner Monospace et le Citroën Xsara Break...voir liste complète. Cette référence JTC1055, associée à son numéro d'article en paire JTC1054, présente un diamètre de cône de 18 mm et remplace avantageusement les références d'origine 3520F1, 3520F3, 3520H3 et 364048. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TRW Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara (Break N2,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49) (Ref : JTC1055) équivalente à CITROËN: 3520 E5, 3520 F0, 3520 F6, 3520 F9, 3520 H3, 3520 H5 & PEUGEOT: 3520 E5, 3520 F0, 3520 F6, 3520 F9, 3520 H3, 3520 H5 réglable : false, type : bras, référence constructeur : 3520F3, Numéro d'article en paire : JTC1054, Dimension du cône : 18 mm, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un cric, de chandelles, et d'un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 407 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.