Bras de liaison, suspension de roue TRW, par ex. pour Mazda, Volvo, Fo...

TRW Triangle de suspension pour MAZDA: 5 (Mazda CW,CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,I Berline,II Hatchback,II SW Phase 2,C-Max,I Clipper Phase 2,I Hatchback), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30 (533,Electric), C70 (II CC), S40 (II) (Ref : JTC1290) équivalente à FORD: 1061668, 1100983, 1105524, 1223958, 1231455, 1253735, 3M51-5K743-AB, 3M51-5K743-AC, 3M51-5K743-AD, 98AG-5K743-AF, YS41-5K743-AA, YS41-5K743-AB & FORD (CHANGAN): YS415K743AB & MAZDA: BBP3-28-500A, BP4K-28-500A, BP4K-28-500B, BP4K-28-500C, BP4K-28-500D, BP4K-28-500E, C236-28-500, C236-28-500A & VOLVO: 30666300, 30683067, 8646064 matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Info complémentaire : sans accessoires, rotule de suspension : false, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les...

Le triangle de suspension TRW JTC1290 est une pièce d'essieu conçue pour garantir la précision de la géométrie et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier assure le maintien optimal du train roulant, permettant d'absorber efficacement les contraintes mécaniques liées à la route et de préserver le comportement dynamique de la suspension. Son remplacement rigoureux permet de supprimer les jeux nuisibles à la tenue de route, garantissant ainsi une conduite sécurisée et une usure régulière des pneumatiques. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, dont la VOLVO S40 II, la FORD FOCUS C-MAX et la MAZDA 5, voir liste complète. Cette référence JTC1290 est livrée sans accessoires complémentaires et s'installe sur l'essieu arrière, aussi bien du côté droit que du côté gauche. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;MAZDA;VOLVO Triangle de suspension JTC1290 TRW Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, inférieur, avant; Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, côté conducteur ou passager, des deux côtés du pont arrière, arrière, avant gauche, avant droite, Essieu arrière, Centre, extérieur, gauche, droit, des deux côtés de l'essieu avant, supérieur; Matériel: Tôle d'acier; Essieu: 1er essieu avant; Équipement véhicule: pour véhicules sans systéme de démarrage rapide