Rotule de suspension JBJ278 TRW JBJ278

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Rotule de suspension JBJ278 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur). Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, gauche; Année jusqu'à: 01/2001; Charge utile [kg]: 1800; Numéro de châssis (VIN) à: 6015630; seulement en combinaison avec: OE 1331 939 080, OE 1331 937 080, OE 1331 640 080; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6015631

TRW Rotule de suspension pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Camion plate-forme/Châssis ZCT_,BOXER Autobus/Autocar 230P,I) & FIAT: Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 230_,DUCATO Fourgon 230_,DUCATO Autobus/Autocar 230_,230-231-232-234) & CITROËN: Relay (I), Dispatch (I), Jumper (I) (Ref : JBJ278) équivalente à CITROËN: 3640 33 & FIAT: 1300473080 & PEUGEOT: 3640 33 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : inférieur, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir des rotules de suspension de qualité pour une Ford, il est crucial de se tourner vers des marques reconnues pour leur fiabilité et leur compatibilité avec cette gamme de véhicules. Parmi les options les plus recommandées, Moog et Delphi se démarquent. Moog est souvent privilégiée pour sa durabilité et ses innovations technologiques, notamment leur conception de rotules avec des graisseurs aux points névralgiques, garantissant une lubrification continue et une réduction significative de l'usure. Delphi, quant à elle, offre des pièces OEM qui assurent une compatibilité précise et le maintien des standards de performance de Ford., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.