Sasic Jeu de joints-soufflets, arbre de commande 2933423

CITROEN;FIAT;IVECO;PEUGEOT Jeu de joints-soufflets, arbre de commande Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Des deux côtés Des deux côtés Côté d'assemblage: côté roue côté roue pour numéro OE: 329397 329397. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Transmission - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 500g - Garantie 2 ans

Côté d'assemblage: côté roue; pour numéro OE: 329397; Date de production à partir de: 11/81, 07/90; Date de production jusqu'à: 01/89

SASIC Soufflet de cardan pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,243-244-245-247 18Q,280,DUCATO Panorama 290_,Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 15Q,DUCATO Fourgon 280_,DUCATO Panorama 280_,R90 290) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,DAILY II Camion plate-forme/Châssis,II Phase 2 Combi/Bus,DAILY I Fourgon,I) & CITROËN: C25 (Fourgon 280_, 290_,série 2,série 1) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,série 1 280,série 2 290) (Ref : 2933423) équivalente à CITROËN: 329342, 329397, 95653068 & FIAT: 95569642, 95669097 & IVECO: 95569642 & PEUGEOT: 329342, 329397, 95653068 référence constructeur : 329397, Côté d'assemblage : côté roue, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Le remplacement du soufflet de cardan sur une RENAULT R15 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la roue et parfois même le système de suspension, pour accéder au cardan. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle effi...