Kit de réparation, amortisseur SASIC 4001600

Butées de suspension-11602 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant. Côté montage: Avant. Fabricant: SASIC. Hauteur [mm]: 35,5. Index: SAS4001600. Numéro du fabricant: 4001600. Pour numéro oe: 7700827435. Type de suspension: Support en caoutchouc.

RENAULT Coupelle de suspension Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Hauteur [mm]: 35,5 35,5 pour numéro OE: 7700827435 7700827435 Type de suspension: Roulement en caoutchouc Roulement en caoutchouc. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Amortisseurs - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 210g - Garantie 2 ans

Côté d'assemblage: Essieu avant; Hauteur: 35,5; pour numéro OE: 7700827435; Type de suspension: Support en caoutchouc; Numéro de châssis (VIN): B571, C571

SASIC Butée d'amortisseur pour RENAULT: Clio (CLIO I Fourgon/berline à hayon S57_,CLIO   Société S57_,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Lutécia (Ref : 4001600) équivalente à RENAULT: 7700827435 référence constructeur : 7700827435, Côté d'assemblage : Essieu avant, Hauteur : 35,5 mm, Type de suspension : Support en caoutchouc, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optima...