SASIC 1213243 Joint spi différentiel

CITROEN;PEUGEOT Bague d'étanchéité, différentiel Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: droite droite Diamètre extérieur [mm]: 50 50 Diamètre intérieur [mm]: 32 32 Épaisseur [mm]: 10 10 pour numéro OE: 312124 312124. Année de construction: 1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Assurez l'étanchéité optimale de votre transmission avec le joint d'étanchéité différentiel (cardan) SASIC 1213243, conçu pour répondre aux exigences mécaniques de votre véhicule. Ce composant essentiel empêche toute fuite d'huile de boîte de vitesses au niveau de la sortie de pont tout en protégeant les mécanismes internes des impuretés extérieures, garantissant ainsi une lubrification constante et durable du système de transmission. Grâce à sa conception robuste, ce joint offre une résistance accrue aux variations thermiques et aux contraintes mécaniques, assurant une parfaite fiabilité lors de vos trajets. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles, incluant notamment les Peugeot 206, 307, 406 et Citroën XM Break, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur OE 312124, ce modèle présente un diamètre intérieur de 32 mm, un diamètre extérieur de 50 mm et une épaisseur de 10 mm pour un assemblage côté droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 20g - Garantie 2 ans

Côté d'assemblage: droit; Diamètre extérieur [mm]: 50; Diamètre intérieur [mm]: 32; Épaisseur: 10; pour numéro OE: 312124; Date de production jusqu'à: 11/02, 09/00; Date de production à partir de: 09/98, 05/02

SASIC Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 309 (I 10C, 10A,II), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 205 (Fourgonnette,Cabriolet Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 1,I 741A/C), 605 (- Restyling), 206 (CC,SD,SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline), Expert (II VUL,I,I Phase 2,II Tepee), 405 (Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,Break,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Berline,I Break DE_,Break Phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace MF_, GJK_, GFK_,M59 First Utilitaire,M49), Jumper (II,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,JUMPER III Fourgon,I,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (II,I,III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), Jumpy (II VP,I Phase 2,I,II VUL,JUMPY I Camion plate-forme/Châssis BU_, BV_, BW_, BX_), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), ZX (N2,Break N2), BX (Break XB,Break XB-_,XB), Xsara (Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), C15 (Break), AX (ZA Phase 2,ZA), Visa, Evasion (Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2,II VP,II VUL), Saxo (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso (Ref : 1213243) équivalente à CITROËN: 312124 & PEUGEOT: 312124 référence constructeur : 312124, diamètre extérieur : 50.0, diamètre intérieur : 32.0, Côté d'assemblage : droite, Épaisseur : 10 mm, but du produit : Les joints toriques du différentiel assurent une étanchéité entre le carter et les arbres de transmission. Ainsi le différentiel est protégé des fuites d'huile pouvant pr...