Kit de réparation, suspension de roue VKDA 27003 SKF VKDA27003

CITROEN;PEUGEOT Kit de réparation, suspension de roue VKDA 27003 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Nombre par essieu: 2 2. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Nombre par essieu: 2; Année jusqu'à: 07/1997, 08/1999; Type de véhicule: Entreprise; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec rehausse de châssis, pour véhicules sans stabilisateur; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans airbag; Code moteur: TU9; Nombre de pièces nécessaires: 2; Préparation de carburant: Carburateur; Nº de production jusqu'à: 08330, 07554

SKF Kit de réparation, bras de suspension pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : VKDA 27003) équivalente à CITROËN: 5131.64, 5132.55 & PEUGEOT: 5131.64, 5132.55 Nombre par essieu : 2, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des caoutchoucs durcis ou craquelés), un kit de réparation de bras triangulaire vous permettra de restaurer l'ensemble du système., pourquoi changer : Le risque majeur lié au dysfonctionnement d'un bras triangulaire dont les éléments d'articulation (qui composent le kit de réparation) sont usés ou détériorés, c'est à terme la perte de contrôle pure et simple du véhicule. Par ailleurs, une rotule de suspension ou des silentblocs défectueux provoquent des dommages aux pièces périphériques (usure prématurée des pneus, roulements de roues, amortisseurs hydrauliques, plaquettes de frein...).