Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 1275 SKF VKJP1275

MERCEDES-BENZ;RENAULT Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 1275 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Hauteur [mm]: 130 130 Diamètre intérieur 1 [mm]: 23,72 23,72 Diamètre intérieur 2 [mm]: 85 85. Année de construction: 1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Hauteur: 130; Diamètre intérieur 1 [mm]: 23,72; Diamètre intérieur 2 [mm]: 85; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue; Année à partir de: 08/1982

Caractéristiques techniques : Hauteur mm : 130 Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,72 Diamètre intérieur 2 [mm] : 85 Jambe de suspension pneumatique SKF VKJP 1275 compatible avec : Référence fabricantVKN 401Modèles de voitureMERCEDES-BENZ 100 Bus (631) D (1990-1994), MERCEDES-BENZ 100 Bus (631) D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) (1990-1996), MERCEDES-BENZ 100 Bus (631) D (631.333, 631.343, 631.334, 631.344) (1988-1992), MERCEDES-BENZ 100 Fourgon (631) D (631.332, 631.342) (1990-1996), MERCEDES-BENZ 100 Fourgon (631) D (631.332, 631.342) (1988-1992), RENAULT MASTER I Fourgon (T_) 30 2.2 (1982-1998), RENAULT MASTER I Bus (T_) 30 2.2 (1982-1998)

SKF Soufflet de cardan pour RENAULT: Master (I Phase 3) & MERCEDES-BENZ: MB (631) (Ref : VKJP 1275) diamètre intérieur : 23.72 mm, Hauteur : 130.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.