SKF Kit de roulements de roue, Essieu arrière, par ex. pour Renault, Dacia

Kits de roulement de roue-11526 Axe de carrosserie: Arrière. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 55. Diamètre intérieur [mm]: 25. Fabricant: SKF. Index: VKBA 6658. Largeur [mm]: 43. Numéro du fabricant: VKBA 6658.

DACIA;LADA;RENAULT Ensemble de roulements de roue VKBA 6658 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 43 43 Diamètre intérieur [mm]: 25 25 Diamètre extérieur [mm]: 55 55. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 43; Diamètre intérieur [mm]: 25; Diamètre extérieur [mm]: 55; Côté d'assemblage: arrière, côté conducteur ou passager; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Nombre de pièces nécessaires: 2; Type de freinage: Frein à tambour; Empattement: pour empattement rallongé; Code moteur: K7M 800, K7M 818, K4M 804, K9K 770, K9K 772, H4B 410, H4D 460; pour le modèle de la série de modèles: LS01, LS1N, KS0W, KR04, KR09, JP02, KR0B, KR0F, KR1C, KR1N, KS0K, KS0G, KS0E, KS0C, KS0A, JP0K, JP0P, JP0R, JP0T, JP0C, FS0E, FS0C, FS0A, FS0B, FS0F, FS0D, FS0K, FS0W, KR10, KR1H, KR1V, KR00, KR0A, KR1B, KS0Y, KS0J, K8MG, K8MP, K8J3, BHMH, BHNF, BHMA, BHM1, BHJK, BHNP; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses; Dimension de la jante [pouces]: 16, 15; Châssis: pour véhicules avec rehausse de châssis; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Année jusqu'à: 12/2019

SKF Roulement de roue pour DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV,II Berline,II Phase 2 Berline,II MCV,II Phase 2 MCV) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV Société Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,IV Société,IV 5 Portes Phase 2), Modus (Phase 2,Grand ) & LADA: Vesta (Ref : VKBA 6658) équivalente à DACIA: 77 01 210 004, 82 00 600 646 & RENAULT: 43 21 002 86R, 77 01 210 004, 82 00 600 646 quantité : 1, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation natur...