Kit de réparation, amortisseur SKF VKDA 35328

Butées de suspension-11602 Fabricant: SKF. Index: VKDA 35328. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: VKDA 35328.

CITROEN;PEUGEOT Se pavaner VKDA 35328 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant : SKF recommande toujours de remplacer des deux côtés SKF recommande toujours de remplacer des deux côtés Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague le remplacement par paire est recommandé:. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; remplacement par paire recommandé: ; Système d'amortisseur: Amortissement normal; Nº de production à partir de: 10157; Châssis: pour véhicules avec rehausse de châssis, pour véhicules avec châssis renforcé; pour numéro DAM: XXXXXCA, XXXXX82; Code moteur: TU1A, TU3JP, TU1JP, TU3A, DV4TD, TU5JP4; Équipement véhicule: pour véhicules avec amortisseurs renforcés; Côté d'assemblage: Essieu avant; Type de véhicule: Entreprise, C3 II; Année à partir de: 08/2004; pour numéro DAM à partir de: 10157CA, 1015782

SKF Butée d'amortisseur pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref : VKDA 35328) équivalente à CITROËN: 5035.23, 5035.27, 5035.58, 5035.63, 5038.F5, 91510633 & CITROËN (DF-PSA): 5035.27, 5035.58, 5035.63 & DAEWOO: 96261094 & HYUNDAI: 54612-1G010, 54612-2C000 & KIA: 54612-1G010, 54612-2C000 & PEUGEOT: 5035.23, 5035.27, 5035.58, 5035.63, 5038.F5 & PEUGEOT (DF-PSA): 5035.27, C0000503527 marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De...