SKF Kit de roulements de roue, Essieu avant, par ex. pour Land Rover

Jante, nombre de trous: 5; Numéro de châssis (VIN) à partir de: AA000001; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2

Kits de roulement de roue-11526 Axe de carrosserie: Avant. Bride ø [mm]: 158,6. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Fabricant: SKF. Index: VKBA 6750. Jante, nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: VKBA 6750.

Kit de roulements de roue avec moyeu avant pour : LAND ROVER DISCOVERY III, DISCOVERY IV, RANGE ROVER SPORT I 2.7D-5.0 07.04-12.18 Jeu de roulements de roue SKF VKBA 6750 - contient tous les composants nécessaires à la réparation - La qualité de ces produits correspond à l'original Sada lozisek kol

LAND ROVER Roulement de roue VKBA 6750 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre de bride [mm]: 158,6 158,6 Jante, nombre de trous: 5 5. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

SKF Roulement de roue pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2), Discovery (IV,III) (Ref : VKBA 6750) équivalente à LAND ROVER: LR014147, LR048083, LR076692, RFM 500010 avantage produit : avec accessoires de montage, quantité : 1, diamètre extérieur : 158.6, diamètre intérieur : 32.0, Jante, nombre de trous : 5, marque : SKF, avec consigne : non, moyeu de roue : oui, écrou, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulemen...