Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 8359 SKF VKJP8359

OPEL;RENAULT;VAUXHALL Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 8359 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Hauteur [mm]: 190 190 Diamètre intérieur 1 [mm]: 81,5 81,5 Diamètre intérieur 2 [mm]: 23 23. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Hauteur: 190; Diamètre intérieur 1 [mm]: 81,5; Diamètre intérieur 2 [mm]: 23; Code moteur: S9W702, M9R 692, M9R 630, G9U 754; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant, droit; Année jusqu'à: 11/2008; pour numéro OE: 7701470910

Jeu de soufflets, arbre d'entraînement

SKF Soufflet de cardan pour RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II), Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2), Trafic (II) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2), Movano (A Phase 2,A) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,A FL Fourgon) (Ref : VKJP 8359) équivalente à OPEL: 45 01 297, 9161597 & RENAULT: 77 01 470 910 & VAUXHALL: 9161597 diamètre intérieur : 23.0 mm, Hauteur : 190.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement ...