SKF Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: LT (Ref: VKBA 802)

Kits de roulement de roue-11526 Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur 1 [mm]: 50,3. Diamètre extérieur 2 [mm]: 68. Diamètre intérieur 1 [mm]: 29. Diamètre intérieur 2 [mm]: 41. Fabricant: SKF. Index: VKBA 802. Largeur 1 [mm]: 14,2. Largeur 2 [mm]: 17,5. Numéro du fabricant: VKBA 802.

VOLKSWAGEN Roulement de roue VKBA 802 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Largeur 1 [mm]: 14,2 14,2 Largeur 2 [mm]: 17,5 17,5 Diamètre extérieur 1 [mm]: 50,3 50,3 Diamètre extérieur 2 [mm]: 68 68 Diamètre intérieur 1 [mm]: 29 29 Diamètre intérieur 2 [mm]: 41 41. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

Largeur 1 [mm]: 14,2; Largeur 2 [mm]: 17,5; Diamètre extérieur 1 [mm]: 50,3; Diamètre extérieur 2 [mm]: 68; Diamètre intérieur 1 [mm]: 29; Diamètre intérieur 2 [mm]: 41; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Année jusqu'à: 12/1982, 12/1981; Numéro de châssis (VIN) à: 28-B-019162, 28-B-018540; Type de véhicule: (292, 294, 296), (291, 293, 295); Modèle de ressort: Ressort à boudin, Ressort à lames; Charge utile [kg]: 4000; Année à partir de: 01/1979

SKF Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: LT (I 50,I 45,I 40,I 31,I 35,I 28,I 55) (Ref : VKBA 802) équivalente à ALFA ROMEO: 11600.21413.03, 11600.21413.06, 510384, 60521282 & AUDI: 281 498 625 & BMW: 31 21 1 110 115 & BUICK (SGM): 92098079 & CHEVROLET (SGM): 92098079 & DAEWOO: 94535218 & FORD: 1565444, 72GB-1200-AA & GENERAL MOTORS: 11070311 & MAN: 81.93420.6009 & MERCEDES-BENZ: 000 980 42 02, 005 981 71 05, 008 981 58 05, A 000 980 42 02 & OPEL: 11070311, 3 28 022 & ROVER: CAC 4603 & SKODA: 969-300291 & VAUXHALL: 11070311, 3 28 022 & VW: 113 517 185, 113 517 185 C, 113 517 185 D, 281 498 625, 311 405 625 E & VW (FAW): 311 405 625 E & VW (SVW): 311 405 625 B, 311 405 625 E, 311 405 625 F quantité : 1, diamètre extérieur : 50.3 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, Largeur 1 : 14.2 mm, Largeur 2 : 17.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite da...