SKF Kit de roulements de roue, Essieu arrière, par ex. pour Lancia, Fiat, Alfa Romeo

Kits de roulement de roue-11526 Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 72. Diamètre intérieur [mm]: 37. Fabricant: SKF. Index: VKBA 1403. Largeur [mm]: 37. Numéro du fabricant: VKBA 1403.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Roulement de roue VKBA 1403 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 37 37 Diamètre intérieur [mm]: 37 37 Diamètre extérieur [mm]: 72 72. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Largeur [mm]: 37; Diamètre intérieur [mm]: 37; Diamètre extérieur [mm]: 72; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés; Nombre de pièces nécessaires: 2; Année jusqu'à: 11/1993, 12/1992, 05/1989, 11/1992, 08/1992; Numéro de châssis (VIN) à: 0014991, 303503, 300636, 303313, 27910, 2025078; Année à partir de: 01/1988; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 412353

SKF Roulement de roue pour LANCIA: Thema (834 SW,834 RL88,834 FL92 SW,834,834 92,834 RL88 SW), Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Prisma (R86), Delta (831 R86) & FIAT: Croma (154,FL90 154), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW) & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) (Ref : VKBA 1403) équivalente à ALFA ROMEO: 46423869, 46474537, 46529970, 51754191, 60801380, 60811546, 60813089, 60814780, 82374669, 82390273 & FIAT: 46423869, 46474537, 46529970, 46773661, 51754191, 5890986, 5890988, 60801380, 60811546, 60813089, 60814780, 82289841, 82374669, 82390273 & LANCIA: 46423869, 46474537, 46529970, 51754191, 60801380, 60811546, 60813089, 60814780, 82374669, 82390273 & NISSAN: 40210-00QAA quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roul...