Kit de roulements de roue VKBA 3309 SKF VKBA3309

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Largeur [mm]: 36; Diamètre intérieur [mm]: 40; Diamètre extérieur [mm]: 74; Largeur 2 [mm]: 34; Année jusqu'à: 11/1994, 11/1998, 02/1999, 12/1998, 08/2001; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; pour le modèle de la série de modèles: CA1A, CB4A, CB4W, DA1A, CJ1A, CK1A, CK4A, CJ4A, DA4A, CK2A, CJ2A, H66W, H76W, CA5A, CB2A

MITSUBISHI Roulement de roue VKBA 3309 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Largeur [mm]: 36 36 Diamètre intérieur [mm]: 40 40 Diamètre extérieur [mm]: 74 74 Largeur 2 [mm]: 34 34. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

SKF Roulement de roue pour MITSUBISHI: Carisma (DA Berline,2 DA Berline,DA,2 DA), Pajero (.Pinin H7*), Lancer F (V CB*/CD*), Lancer (VI CK1*,V CB/CD4*), Colt (V CJ,IV CA*) (Ref : VKBA 3309) équivalente à MITSUBISHI: MB 808442, MB 808442, MR 449797, MR 449797 quantité : 1, diamètre extérieur : 74.0, diamètre intérieur : 40.0, Largeur : 36 mm, Largeur 2 : 34 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, but du produit : Le roulement de roue de votre MERCEDES-BENZ joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre véhicule. Il est responsable de la réduction de la friction entre les pièces mobiles de votre voiture, ce qui permet à vos roues de tourner en douceur et efficacement. De plus, le roulement de roue contribue à la distribution du poids de votre voiture, ce qui augmente la stabilité et améliore la maniabilité de votre MERCEDES-BENZ. Comprendre ces fonctions est essentiel pour réaliser l'importance de maintenir ce composant en bon état., quand changer : Pour les roulements de roue sur votre Renault, il est recommandé de choisir des marques réputées et de qualité telles que SKF, FAG, ou Timken. Ces marques sont connues pour leur fiabilité et leur durabilité., pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.