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Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 8013 SKF VKJA8013

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PROCARO 77-VW-650 Tête De Cardan avant

Type de joint: Joint tripode; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur); Côté d'assemblage: avant; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8L-X-001 446, 1J-4-000 001, 1J-XB053 250, 1J-XP072 393, 1J-XW166 085, 9N-2-000 001, 1J-3D019 782, 1J-3W468 502, 6Y-7-000 001, 5J-7-000 001; Code moteur: AGR, ALH, AHF, ASV, AHW, AKQ, AGN, AGU, ARZ, AUM, AGZ, APF, AKL, AEH, AZJ, AZG, APK, AQY, ARY, AUQ, AQA, ARX, AWH, AMF, AWV, AWU, AVC, AYD, BFQ, AVU, AQN, ATD, AXR, BMT, BAY, ARL, BBU, BJX, BKV, BMS, BNV, BWB, BLS, BSW; Type d'entraînement: entièrement automatique, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année à partir de: 11/1998, 01/2001, 01/2002; Numéro de châssis (VIN) à: 6L-6-066 000

Prix inchangé depuis le 21/10/2026

Jeu De Joints, Arbre De Transmission Vkja 8013 Skf Skf Vkja8013 Audi;Seat;Skoda;Volkswagen

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 8013 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Longueur [mm]: 57,7 57,7 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Côté différentiel à engrenages internes (raccordement par arbre de connexion): 30 30 Nombre d'alésages: 6 6 Diamètre extérieur [mm]: 74 74 Cercle de percage -Ø [mm]: 94 94. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Prix inchangé depuis le 19/10/2026

SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Polo, New Beetle, Golf, Bora & SKODA: Octavia, Roomster, Fabia & SEAT: Ibiza (Ref: VKJA 8013)

SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,III Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Golf (IV Variant,IV), Bora (1J2,Variant 1J6) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline), Roomster, Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Sedan Phase 2,I,I Combi) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,III), Cordoba (IV) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : VKJA 8013) équivalente à SEAT: 1J0 498 103 K, 1J0 498 103 KX & SKODA: 1J0 498 103 K, 1J0 498 103 KX & VW: 1J0 498 103 K, 1J0 498 103 KX diamètre extérieur : 74.0, longueur : 57.7, Alésage-Ø : 10,5 mm, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94 mm, Type de joint : Joint tripode, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors des virages, des vibrations excessives dans le volant, et une usure inégale des pneus. Ces signes sont souvent plus prononcés sur les modèles Sonata en raison de la configuration spécifique de la suspension et de la transmission., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, un...

Prix inchangé depuis le 21/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 7316577421517
Marque SKF

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