Rotule de suspension SKF VKDS 316000 - Réf. VKDS 316000

Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Côté d'assemblage: inférieur, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Année à partir de: 01/2003; Année jusqu'à: 09/2014

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec la rotule de suspension SKF VKDS 316000, un composant essentiel de la direction. Cette rotule assure la liaison pivotante entre la roue et le système de suspension, permettant aux roues de pivoter pour diriger le véhicule et d'absorber les chocs de la route. Elle contribue ainsi à une conduite stable et confortable. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT et DACIA, dont MEGANE II Coupé-Cabriolet, SCÉNIC II, et CAPTUR I, voir liste complète. La rotule VKDS 316000 est fournie avec de la graisse synthétique et est conçue pour une installation facile et une performance durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Rotule de suspension pour RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Twizy, Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Symbol - Thalia, Scénic (Grand II,II), Thalia (Phase 2), Clio (IV 5 Portes,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,III 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Société Estate,III Estate Phase 2,Collection 3 Portes,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,IV Société,IV 5 Portes Phase 2,Collection 5 Portes,III 5 Portes,III Société Phase 2), Modus (Phase 2,Grand ), Zoé & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV), Sandero (Ref : VKDS 316000) équivalente à BERNA: 5288 & DACIA: 40 16 047 93R & RENAULT: 40 16 047 93R, 54 50 413 27R, 54 50 454 76R, 54 50 461 62R, 54 50 468 17R, 54 50 479 54R, 54 50 485 06R, 54 50 499 68R, 54 50 503 99R, 54 50 505 10R, 54 50 523 54R, 54 50 527 37R, 54 50 552 08R, 54 50 557 08R, 54 50 557 11R Numéro d'article en paire : VKDS 316000, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut e...