Kit de roulements de roue VKBA 3546 SKF VKBA3546

CITROEN;PEUGEOT Roulement de roue VKBA 3546 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Diamètre de bride [mm]: 128 128 Jante, nombre de trous: 4 4. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Diamètre de la bride [mm]: 128; Jante, nombre de trous: 4; Année à partir de: 09/1998, 10/1998; Type de véhicule: N5, Entreprise, N5; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Nombre de pièces nécessaires: 2; Type de freinage: Frein à tambour; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé, pour véhicules avec châssis renforcé; Code moteur: XU10J4R, XU10J4RS, XU10J4R, EW10J4; Type de carrosserie: Break; Système d'amortisseur: Amortissement normal; Nº de production à partir de: 07970

SKF Roulement de roue pour PEUGEOT: 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5) & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coup� N0,Berline Phase 2 N1) (Ref : VKBA 3546) équivalente à CITROËN: 3748.37 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, Bride Ø : 128.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme...

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague ABS. Axe de carrosserie: Arrière. Bride ø [mm]: 128. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Fabricant: SKF. Index: VKBA 3546. Jante, nombre de trous: 4. Numéro du fabricant: VKBA 3546.