Bosch Kit de roulements de roue, Essieu avant, par ex. pour Citroën, Peugeot

Kits de roulement de roue-11526 Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 72. Diamètre intérieur [mm]: 37. Fabricant: SKF. Index: VKBA 3554. Largeur [mm]: 33. Numéro du fabricant: VKBA 3554.

CITROEN;PEUGEOT Roulement de roue VKBA 3554 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Largeur [mm]: 33 33 Diamètre intérieur [mm]: 37 37 Diamètre extérieur [mm]: 72 72. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 33; Diamètre intérieur [mm]: 37; Diamètre extérieur [mm]: 72; Année jusqu'à: 12/1997; Type de véhicule: N3, N5; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Diamètre intérieur 1 [mm]: 37; Année à partir de: 01/1997, 01/1999, 09/1999; Jante, nombre de trous: 4; Code moteur: TU5J4, TU5J2; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Système d'amortisseur: Amortissement normal; Nº de production à partir de: 08099; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé

SKF Roulement de roue pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 206 (SW,SD), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3,Cabriolet N3), 206+ & CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), Xsara (Break N2,Berline N1,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1), Saxo (Phase 2), C2 (Ref : VKBA 3554) équivalente à CITROËN: 3350.32 & PEUGEOT: 3350.32 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille...

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le roulement de roue avant SKF VKBA 3554, une pièce essentielle pour votre système de direction et de suspension. Ce roulement assure une rotation fluide de la roue, réduisant les frottements et optimisant la performance de votre voiture. Il garantit également la sécurité en maintenant la stabilité et le contrôle du véhicule, tout en prolongeant la durée de vie des autres composants. Ce roulement est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT et CITROËN, notamment les 206, 306 et C3, voir liste complète. Le roulement SKF VKBA 3554, d'un diamètre intérieur de 37 mm, d'un diamètre extérieur de 72 mm et d'une largeur de 33 mm, est conçu pour une installation précise et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.