Rotule de suspension SKF VKDS 313028

Filetage: M14x1,5; Dimension du cône 1 [mm]: 18,6; Dimension du cône 2 [mm]: 21; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, extérieur, inférieur, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2

SKF Rotule de suspension pour OPEL: Vivaro (C Combi,C Cargo), Zafira (D Life) & CITROËN: Jumpy (III VP Phase 2,JUMPY III Fourgon V_,III VUL Phase 2,III VUL,JUMPY III Camion plate-forme/Châssis V_,III VP), Dispatch (III VU), SpaceTourer & PEUGEOT: Expert (III Combi,III VUL), Traveller (TRAVELLER Autobus/Autocar V_) & TOYOTA: Proace (II Combi MDZ,II Verso MPY,PROACE VERSO Autobus/Autocar MPY_,II LCV MDZ), Proace City (Proace K9 City) & FIAT: Scudo (III Fourgon), Ulysse (III) (Ref : VKDS 313028) équivalente à CITROËN: 98 186 575 80 & PEUGEOT: 98 186 575 80 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Filetage : M14X1,5, Dimension du cône 1 : 18,6 mm, Dimension du cône 2 : 21 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur ce modèle peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.