1 Amortisseur Kyb 3438002

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Gamme de produits: Excel-G; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis confort; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Type de pays: Allemagne, Grande-Bretagne, Italie; Pays constructeur du véhicule: Allemagne, Russie; Année jusqu'à: 05/2015, 07/2016; Équipement véhicule: pour véhicule à cabine simple, pour véhicules à cabine double; Année à partir de: 04/2018; pas pour référence constructeur: 2248150, 2248154, 2248158, 2248169, J7BC18080GA, J7BC18080JA, J7BC18097EA, J7BC18097JA

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec l'amortisseur arrière KYB 3438002, une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir une stabilité optimale et un confort de conduite durable. Ce composant à pression de gaz utilise un système bitube télescopique qui absorbe efficacement les irrégularités de la chaussée, assurant ainsi un contact permanent des roues avec le sol et une sécurité renforcée lors de vos déplacements. Conçu pour répondre aux exigences des constructeurs, cet amortisseur limite l'usure prématurée des pneumatiques et des autres éléments de suspension tout en rétablissant le comportement dynamique d'origine de votre châssis. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment la Ford Fiesta VI, le Ford Tourneo Courier B460 et la Ford B-MAX... voir liste complète. Référencé sous le code constructeur 1274088 et l'EAN 4549762013997, cet amortisseur se distingue par son mode de serrage spécifique avec goujon en haut et bossage en bas pour une installation conforme aux standards techniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

L’amortisseur contribue à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l’équilibre du véhicule.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.