Bras de suspension MOOG OP-WP-17143 essieu avant, gauche, avant

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : OP-WP-17144; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Châssis: pour véhicules avec châssis standard

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche. Fabricant: MOOG. Index: OP-WP-17143. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: OP-WP-17144. Numéro du fabricant: OP-WP-17143. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension MOOG OP-WP-17143, une pièce essentielle pour un contrôle précis. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier robuste, assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et la maniabilité de votre voiture. Il intègre un support en caoutchouc et une rotule de suspension pour une performance optimale. Ce modèle est compatible avec CITROËN C3 AIRCROSS II, C3 AIRCROSS II VAN, et OPEL CROSSLAND X Van, voir liste complète. Référencé 338OPWP17143, ce triangle de suspension est livré en boîte et est conçu pour une installation facile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;OPEL Triangle, suspension de roue OP-WP-17143 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: OP-WP-17144 OP-WP-17144 Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOOG Triangle de suspension pour CITROËN: C3 Aircross (I Phase 2,I) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : OP-WP-17143) équivalente à CITROËN: 98 194 181 80, 9819418180 & OPEL: 3 647 087, 3647087, 9819418180 & PEUGEOT: 98 194 181 80 & VAUXHALL: 3 647 087, 3647087, 9819418180 emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : OP-WP-17144, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.