MOOG Rotule de direction pour LEXUS: IS, GS (Ref: TO-ES-15580)

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Fabricant: MOOG. Forme: en forme d'angle. Hauteur de l'emballage [cm]: 5,5. Index: TO-ES-15580. Largeur de l'emballage [cm]: 9,3. Longueur 1 [mm]: 168. Longueur de l'emballage [cm]: 20. Numéro d'article en paire: TO-ES-15579. Numéro du fabricant: TO-ES-15580. Taraudage/filetage 1: M15X1.5. Type d'emballage: Boîte.

Forme: en forme d'angle; Type d'emballage: Boîte; Longueur 1 [mm]: 168; Taraudage/Filetage 1: M15X1.5; Taraudage/Filetage 2: N/A; Produit jumelé : TO-ES-15579; Longueur de l'emballage [cm]: 20; Largeur de l'emballage [cm]: 9,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 5,5; Côté d'assemblage: Essieu avant droit

MOOG Rotule de direction pour LEXUS: GS (IV L1X Phase 2,_L1_,III S190,_S19_,F L10,IV L1X Phase 1), IS (III Phase 2,III Phase 1,II XE20 Cabriolet,II XE20 Sedan) (Ref : TO-ES-15580) équivalente à LEXUS: 4546330130 & TOYOTA: 4546330130 emballage : boîte, Numéro d'article en paire : TOES15579, Longueur de l'emballage : 20 cm, Largeur de l'emballage : 9,3 cm, Hauteur de l'emballage : 5,5 cm, Forme : en forme d'angle, Type d'emballage : Boîte, Longueur 1 : 168 mm, Taraudage ou filetage 1 : M15X1.5, but du produit : Les symptômes incluent un jeu excessif dans le volant, des bruits de cliquetis lors des virages, et une usure irrégulière des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de direction est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à molette, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un jeu de douilles et une barre de levier peuvent également être utiles pour desserrer les écrous tenaces.