Bras de suspension MOOG RE-WP-15788 essieu avant, droite, avant

Le triangle et bras de suspension MOOG RE-WP-15788 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier, assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule, tout en absorbant les chocs de la route grâce à son support en caoutchouc et sa rotule de suspension inclus. Il contribue ainsi à une conduite plus sûre et confortable. Ce modèle est compatible avec plusieurs modèles SMART et RENAULT, notamment les SMART FORFOUR, FORTWO et RENAULT TWINGO III, voir liste complète. Référencé 338REWP15788, ce triangle de suspension est livré en boîte et inclut des informations complémentaires pour faciliter son installation. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit. Fabricant: MOOG. Index: RE-WP-15788. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: RE-WP-15787. Numéro du fabricant: RE-WP-15788. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

MOOG Triangle de suspension pour SMART: Forfour (II 453 Phase 2,II 453), Fortwo (453 Phase 2,453) & RENAULT: Twingo (III,III Phase 2) (Ref : RE-WP-15788) équivalente à RENAULT: 545042996R, 545047654R, 545048628R & SMART: 4533303000, 4533303200 emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : RE-WP-15787, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : RE-WP-15787; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur

RENAULT;SMART Triangle de suspension RE-WP-15788 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: RE-WP-15787 RE-WP-15787 Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026