Suspension, bras de liaison FD-SB-15509 Moog FDSB15509

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: inférieur, Avant, des deux côtés de l'essieu avant. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 5,4. Index: FD-SB-15509. Largeur de l'emballage [cm]: 3,8. Longueur de l'emballage [cm]: 3,8. Numéro du fabricant: FD-SB-15509. Type d'emballage: Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal. Type de suspension: Support métal-caoutchouc.

FORD Suspension, bras de liaison FD-SB-15509 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Hauteur [mm]: 53,4 53,4 Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc Diamètre [mm]: 14,2 14,2 Longueur [mm]: 32 32 Type d'emballage: Sac Sac Longueur de l'emballage [cm]: 3,8 3,8 Largeur de l'emballage [cm]: 3,8 3,8 Hauteur de l'emballage [cm]: 5,4 5,4. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 14,2; Longueur [mm]: 32; Hauteur: 53,4; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Type d'emballage: Sac; Longueur de l'emballage [cm]: 3,8; Largeur de l'emballage [cm]: 3,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 5,4; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, avant

MOOG Silent bloc de suspension pour FORD: Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Transit/Tourneo (Transit Courier II), B-Max, Tourneo II (Tourneo Courier II) (Ref : FD-SB-15509) équivalente à FORD: 1834054, 1834054 -, 1834055, 1834055 -, AY113063AA, EY163063AA emballage : sachet, longueur : 32.0 mm, Diamètre : 14.2 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.