Rotule de barre de connexion OP-ES-15336 Moog OPES15336

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Diamètre 1 [mm]: 18. Fabricant: MOOG. Forme: en forme d'angle. Hauteur de l'emballage [cm]: 5. Index: OP-ES-15336. Largeur de l'emballage [cm]: 9,5. Longueur 1 [mm]: 143. Longueur 2 [mm]: 39. Longueur de l'emballage [cm]: 20. Numéro d'article en paire: OP-ES-15335. Numéro du fabricant: OP-ES-15336. Taraudage/filetage 1: M14X1.5. Taraudage/filetage 2: M12X1.75. Type d'emballage: Boîte.

OPEL;VAUXHALL Rotule de barre de connexion OP-ES-15336 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage 1: M14x1.5 M14x1.5 Dimension de filetage 2: M12x1.75 M12x1.75 Numéro d'article en paire: OP-ES-15335 OP-ES-15335 Diamètre 1 (mm): 18 18 Forme: Angle droit Angle droit Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur 1 [mm]: 143 143 Longueur 2 [mm]: 39 39 Longueur de l'emballage [cm]: 20 20 Largeur de l'emballage [cm]: 9,5 9,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 5 5. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La rotule de direction MOOG OP-ES-15336 est une pièce essentielle conçue pour assurer la précision et la sécurité de votre système de direction automobile. Ce composant garantit une liaison mécanique rigide et mobile entre la crémaillère et le porte-fusée, permettant ainsi une transmission fluide des mouvements du volant vers les roues tout en absorbant les vibrations liées aux irrégularités de la route. Grâce à sa conception robuste en forme d'angle et à ses matériaux de haute résistance, elle assure une maniabilité optimale et une stabilité directionnelle accrue lors de vos trajets quotidiens. Cette rotule est parfaitement adaptée pour les modèles OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16), OPEL ASTRA K (B16) et OPEL ASTRA K Camionnette, ainsi que pour de nombreuses autres variantes, voir liste complète. Identifiée sous la référence 338OPES15336, elle se caractérise par des dimensions précises avec un taraudage principal de M14x1.5 et un diamètre de 18 mm, facilitant un remplacement fiable conforme aux exigences constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre 1 [mm]: 18; Forme: en forme d'angle; Type d'emballage: Boîte; Longueur 1 [mm]: 143; Longueur 2 [mm]: 39; Taraudage/Filetage 1: M14X1.5; Taraudage/Filetage 2: M12X1.75; Produit jumelé : OP-ES-15335; Longueur de l'emballage [cm]: 20; Largeur de l'emballage [cm]: 9,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant droit

MOOG Rotule de direction pour OPEL: Astra (K Sports Tourer Phase 2,K Hatchback Phase 2,K Hatchback 68,K Sports Tourer 35) & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35) (Ref : OP-ES-15336) équivalente à OPEL: 39008083 & VAUXHALL: 39008083 emballage : boîte, dimension du filetage : M14x1,50, Numéro d'article en paire : OPES15335, Longueur de l'emballage : 20 cm, Largeur de l'emballage : 9,5 cm, Hauteur de l'emballage : 5 cm, Diamètre 1 : 18 mm, Forme : en forme d'angle, Type d'emballage : Boîte, Longueur 1 : 143 mm, Longueur 2 : 39 mm, Taraudage ou filetage 1 : M14X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M12X1.75, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un jeu de clés, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un outil de mesure d'alignement peut également être utile pour vérifier la géométrie après le remplacement.