Rotule de barre de connexion MEYLE-ORIGINAL Quality 2160200062

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 216 020 0062. Longueur [mm]: 75. Numéro du fabricant: 216 020 0062. Taraudage/filetage 1: M10X1.25. Taraudage/filetage 2: M14X1.5.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Rotule de barre de connexion MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur [mm]: 75 75 Dimension de filetage 1: M10x1.25 M10x1.25 Dimension de filetage 2: M14x1.5 M14x1.5 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Longueur [mm]: 75; Taraudage/Filetage 1: M10x1.25; Taraudage/Filetage 2: M14x1.5; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; pour numéro OPR jusqu’à: 12256; Date de production jusqu'à: 30.05.2010; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 12257, 09793; Date de production à partir de: 31.05.2010; Équipement véhicule: pour les véhicules sans direction électrohydr.; Année à partir de: 06/2003; pour code de crémaillère de direction: 1334491080, 1334495080; numéro TECDOC du moteur: 17507, 35532, 31482

MEYLE Rotule de direction pour FIAT: Ulysse (II), Scudo (I Phase 2,I) & LANCIA: Phedra & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,I), C8, Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 807 (Ref : 216 020 0062) équivalente à CITROËN: 4059,12, 4059.12 & FIAT: 77362279 & LANCIA: 77362279 & PEUGEOT: 4059,12, 4059.12 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., dimension du filetage : M10x1,25, longueur : 75.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M14x1,5, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi,...