MEYLE Moyeu de roue pour TESLA: Model X, Model S (Ref: 70-14 752 0000)

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague ABS, avec roulement de roues intégré. Axe de carrosserie: Arrière/Devant. Cercle de percage -ø [mm]: 120. Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant, Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 160,3. Fabricant: MEYLE. Filetage: M14x1,5. Index: 70-14 752 0000. Jante, nombre de trous: 5. Nombre de dents: 30. Numéro du fabricant: 70-14 752 0000. Type de suspension: Roulement à billes.

Jeu de roulements de roue avec moyeu G/D (30x160,3x68) adaptable sur : TESLA MODEL S, MODEL X Electric 09.12- Charge de la roue

TESLA Moyeu de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 70-14 752 0000 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré avec roulement de roues intégré Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau capteur magnétique intégré Avec anneau capteur magnétique intégré Diamètre extérieur [mm]: 160,3 160,3 Jante, nombre de trous: 5 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 120 120 Filetage extérieur [mm]: M14x1.5 M14x1.5 Nombre de dents: 30 30 Nombre de dents, anneau ABS: 96 96 Type de suspension: Roulement à billes Roulement à billes. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec roulement de roues intégré; Diamètre extérieur [mm]: 160,3; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 120; Filetage extérieur [mm]: M14x1.5; Filetage: M14x1.5; Nombre de dents, anneau ABS: 96; Type de suspension: Roulement à billes; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant; Ligne/variante d'équipement du véhicule: PERFORMANCE

MEYLE Moyeu de roue pour TESLA: Model X, Model S (Phase 2) (Ref : 70-14 752 0000) équivalente à TESLA: 1027121-00-A, 1027170-00-A, 1027170-00-B, 1027170-00-C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 160.3 mm, Filetage : M14x1,5, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Type de suspension : Roulement à billes, Nombre de dents : 30, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.