MEYLE Triangle de suspension pour BMW: Série 5 (Ref: 316 050 0169)

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Avant, extérieur, inférieur, Essieu avant gauche. Fabricant: MEYLE. Index: 316 050 0169. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 316 050 0170. Numéro du fabricant: 316 050 0169. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Bras de liaison, suspension de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 316 050 0169 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: extérieur extérieur Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Matériau: Aluminium Aluminium le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 316 050 0170 316 050 0170. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Triangle de suspension pour BMW: Série 5 (5 Touring G31,G31 LCI Touring,G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline) (Ref : 316 050 0169) équivalente à BMW: 31 10 6 861 165, 6 861 165 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : aluminium, type : bras, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : 3160500170, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.

Côté d'assemblage: avant, extérieur, inférieur, Essieu avant gauche; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Matériel: Aluminium; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 050 0170