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MEYLE Triangle de suspension pour PORSCHE: Panamera (Ref: 416 050 0026)

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Bras De Liaison, Suspension De Roue Meyle-Original: True To Oe. 416 050 0026 Meyle 4160500026 Porsche

PORSCHE Bras de liaison, suspension de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 416 050 0026 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Matériau: Aluminium Aluminium le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Prix inchangé depuis le 08/10/2026

MEYLE 416 050 0026 Bras de suspension MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Essieu arrière gauche, Aluminium, barre oscillant transversal

Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, supérieur, Essieu arrière gauche, avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Matériel: Aluminium; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2

Prix inchangé depuis le 23/10/2026

MEYLE Triangle de suspension pour PORSCHE: Panamera (Ref: 416 050 0026)

MEYLE Triangle de suspension pour PORSCHE: Panamera (Panamara 970-1,970-2,PANAMERA 970) (Ref : 416 050 0026) équivalente à PORSCHE: 970 331 043 00 type : bras, Côté d'assemblage : avant, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent généralement une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer les boulons du triangle, en fonction de l'année et du modèle exact de la V40.

Prix actualisé le 24/10/2026

HinterSuspension de rouesarm MEYLE 416 050 0026

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: supérieur, Avant, arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, avant. Fabricant: MEYLE. Index: 416 050 0026. Matériel: Aluminium. Nombre de pièces nécessaires: 2. Numéro du fabricant: 416 050 0026. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

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Bras Oscillant Arrière Porsche Panamera 3,0-4,8 09- Gauche/Droite Logo de Kaufland
69,72 € N'est plus disponible depuis le 18/05/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4040074325827
Marque Meyle

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