Douille de palier, bras transversal MEYLE-ORIGINAL Quality 0140330049

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: Avant, inférieur, Essieu avant droit, Essieu avant gauche. Côté montage: Avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 70. Diamètre intérieur [mm]: 20. Fabricant: MEYLE. Hauteur [mm]: 43. Index: 014 033 0049. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 014 033 0049.

MERCEDES-BENZ Douille de palier, bras transversal MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Hauteur [mm]: 43 43 Diamètre intérieur [mm]: 20 20 Diamètre extérieur [mm]: 70 70 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Article complémentaire/Info complémentaire: sans fixation sans fixation Nombre de pièces nécessaires: 2 2 le remplacement par paire est recommandé:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Côté d'assemblage: avant, inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Hauteur: 43; Diamètre intérieur [mm]: 20; Diamètre extérieur [mm]: 70; Matériel: Caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation; Nombre de pièces nécessaires: 2; remplacement par paire recommandé: ; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Numéro de châssis (VIN) à partir de: F 500866, A 443813

MEYLE Silent bloc de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe SLK (170), Classe C (202 Break,202 Berline) (Ref : 014 033 0049) équivalente à MERCEDES-BENZ: 170 330 00 75, A 170 330 00 75 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 70.0, diamètre intérieur : 20.0, Hauteur : 43 mm, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois fonctions pour le véhicule : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Il garantit en outre un bon confort de conduite. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Les termes silent bloc et cylindre bloc désignent la même pièce. Cylindre bloc est une déformation du mot initial que l'on retrouve de plus en plus souvent. Quel que soit le nom qu'on lui prête, le silent bloc est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane, qui fait la liaison entre différents organes mécaniques., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.