Bras de suspension MEYLE 36-16 050 0040 essieu arrière, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: Avant, Essieu arrière droit. Côté montage: Droite. Fabricant: MEYLE. Index: 36-16 050 0040. Longueur [mm]: 393. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 36-16 050 0041. Numéro du fabricant: 36-16 050 0040. Site de montage: Devant. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

NISSAN Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 36-16 050 0040 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Longueur [mm]: 393 393 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 36-16 050 0041 36-16 050 0041. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc; Matériel: Tôle d'acier; Longueur [mm]: 393; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 36-16 050 0041; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Triangle de suspension pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30) (Ref : 36-16 050 0040) équivalente à NISSAN: 55120-8H500 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : acier, type : bras, longueur : 393.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Numéro d'article en paire : 36160500041, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.