Rotule de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 1160100005

Rotules de suspension-11501 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Filetage: M12x1.5. Index: 116 010 0005. Numéro du fabricant: 116 010 0005.

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Rotule de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Dimension de filetage: M12x1.5 M12x1.5 Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Filetage: M12x1.5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I), Golf (IV 4Motion) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 116 010 0005) équivalente à AUDI: 8N0 407 365 B, 8N0 407 365 C & SEAT: 8N0 407 365 B, 8N0 407 365 C & VW: 8N0 407 365 C gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.