Bras de suspension MEYLE 5160500040 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche. Fabricant: MEYLE. Index: 516 050 0040. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: 516 050 0040. Type de bras oscillant: bras oblique.

FORD;VOLVO Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 516 050 0040 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Triangle de suspension pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Berline Phase 2,III Hatchback) & VOLVO: V40 (II) (Ref : 516 050 0040) équivalente à FORD: 1 719 007, 1 744 422, 1 787 961, 1 882 882, 1 894 048, 1 949 978, BV61-5K652-CD, BV61-5K652-CE, BV61-5K652-CF, BV61-5K652-CG, BV61-5K652-CH, F1F1-5K652-CA & VOLVO: 31387063 réglable : non, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : acier, type : bras, montage d'origine : V. SERIE 32/70/75/20, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspens...

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Type de bras oscillant: bras oblique; Matériel: Tôle d'acier; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Système d'amortisseur: Amortissement normal; Montage d'origine: V. SERIE 32/70/75/20; Année à partir de: 07/2012; Châssis: pour véhicules avec châssis confort; Type de véhicule: V40, Minivan; Code d’équipement: RA07, RA01; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP; pour ID d'équipement individuel: RA07; Année jusqu'à: 12/2014