Suspension, corps de l'essieu MEYLE-ORIGINAL Quality 0140350010

Suspensions corps de l'essieu arrière-11531 Côté d'assemblage: centre, Avant, Essieu arrière. Diamètre extérieur 1 [mm]: 57. Diamètre extérieur [mm]: 64. Diamètre intérieur [mm]: 10. Fabricant: MEYLE. Hauteur [mm]: 18. Index: 014 035 0010. Numéro du fabricant: 014 035 0010.

MERCEDES-BENZ Suspension, corps de l'essieu MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: centre centre Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Hauteur [mm]: 18 18 Diamètre intérieur [mm]: 10 10 Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Diamètre extérieur 1 [mm]: 64 64 le remplacement par paire est recommandé:Diamètre extérieur 2 [mm]: 57 57. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Côté d'assemblage: Centre, avant, Essieu arrière; Hauteur: 18; Diamètre intérieur [mm]: 10; Nombre de pièces nécessaires: 1; Diamètre extérieur 1 [mm]: 64; remplacement par paire recommandé: ; Diamètre extérieur 2 [mm]: 57; Gamme de produits: -ORIGINAL Quality; Véhicule à usage spécial: pas pour taxis

MEYLE Suspension, corps de l'essieu pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Break,124 Cabriolet,CLASSE E Break S124,CLASSE E T-Model S124,124 Berline), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 014 035 0010) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 351 13 42, A 124 351 13 42 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diamètre extérieur : 57.0, diamètre intérieur : 10.0, Hauteur : 18 mm, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Le remplacement du corps de l'essieu sur une Ford Focus peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le système d'échappement ou les freins, pour accéder à l'essieu. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.